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      軟瓷磚西藏米拉山隧道外立面工程案例

      發(fā)布時(shí)間:2019-11-15瀏覽次數(shù):6567

      軟瓷磚西藏米拉山隧道外立面工程案例。米拉山隧道是國(guó)道318線拉林公路改造工程的重點(diǎn)控制性工程,設(shè)計(jì)為雙線分離式隧道,按照雙向4車道高等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長(zhǎng)5720米,平均海拔4700米以上。米拉山隧道建成通車后,將成為世界上海拔最高的公路特長(zhǎng)隧道。米拉山隧道的全線貫通,受到了包括中央電視臺(tái)、《人民日?qǐng)?bào)》、新華社、中國(guó)新聞網(wǎng)、中青網(wǎng)、光明網(wǎng)、中國(guó)政府網(wǎng)等國(guó)內(nèi)各方媒體的廣泛關(guān)注,各大主流媒體進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。


      軟瓷西藏海拔建筑外立面改造


      這一目前世界上海拔最高的公路特長(zhǎng)隧道,采用百代的軟瓷磚作為外立面建材,該項(xiàng)目于2019年7月30日工程正式開工建設(shè),拉薩端采用百代軟石白色文化磚,林芝端采用百代軟石混色連體條石。


      建設(shè)難度大

      米拉山隧道平均海拔4750米,高寒缺氧成為米拉山隧道項(xiàng)目施工的最大難題。百代對(duì)此多次優(yōu)化施工方案,采取各種合理有效措施,克服施工中遇到的困難。


      軟瓷隧道工程項(xiàng)目


      重要意義

      拉林公路是貫穿藏東藏中的重要通道,也是一項(xiàng)重大民生工程,對(duì)于推動(dòng)西藏旅游業(yè)發(fā)展、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、造福沿線群眾,具有重要意義。拉林公路全長(zhǎng)約400公里,屆時(shí)將大大縮短拉薩至林芝行車時(shí)間。


      采用百代軟瓷磚的拉薩端,融材于景,與當(dāng)?shù)鬲?dú)特的風(fēng)景形成一道別樣的特色,為這具有重要意義的工程畫上美麗的符號(hào)。而采用混色條石混搭的林芝端還在施工當(dāng)中,相信不久后就可以和大家見面,為大家?guī)肀憬荩?



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